Nissan может заменить Renault в Формуле E
Не исключено, что в ближайшее время место Renault в Формуле E займет японская компания альянса - Nissan. Слухи об этом появились еще до начала нынешнего третьего сезона в единственном чемпионате мира по электромобилям, но сейчас они становятся все серьезнее.
Автоспортивная программа Renault-Nissan становится все более серьезной, поскольку Renault возвращается в качестве конструктора в Формулу 1, а французская компания доминирует в Формуле E, имея два титула в конструкторах и один в гонках в первые два сезона, где она сотрудничает с Team E.DAMS.
Кроме того, если бюджет на участие в Формуле E будет передан Nissan, Renault сможет вложить еще не менее 10 миллионов британских фунтов в свою программу в Формуле 1. По данным некоторых британских СМИ, на 2016 год бюджет команды Renault в Формуле 1 составила 150 миллионов фунтов стерлингов, из которых 80 миллионов поступили непосредственно от французского автомобильного гиганта.
В то же время Nissan нужен качественный автоспортивный проект после того, как участие бренда в LMP1 в Чемпионате мира по гонкам на выносливость и «24 часа Ле-Мана» с треском провалились, и вся программа была закрыта в конце 2015 года. И то, что сейчас Все прототипы класса LMP2 ездят на байках Niisan - маленькое утешение для начальства и поклонников марки.
Однако предполагается, что до сих пор нет решения о замене Renault на Nissan, и в компании отказались комментировать эту тему.
Замена Renault на Nissan также потребует времени. В третьем сезоне Renault E.DAMS лидирует в зачете пилотов и конструкторов Формулы E, а чемпион Себастьен Буэми выиграл пять из шести первых гонок.
Renault уже начала разработку и процесс омологации своей приводной системы для сезона 4 в Формуле E - 2017-2018 - электродвигателя, инвертора и коробки передач. Эта силовая установка будет передана другой команде - Techeetah, поскольку у команды есть двухлетний контракт с Renault на роль клиента чемпионов, и сделка была подписана летом.
Тем не менее, все это может пройти под знаком Nissan и японского бренда, чтобы подготовить всю программу Renault и дебютировать в Формуле E в начале четвертого сезона в качестве одного из фаворитов на титул.
В течение четвертого сезона специалисты Nismo возьмут на себя разработку системы привода, которая будет готова в Nissan к пятому сезону, когда ожидаются серьезные технические изменения в Формуле E, такие как новые автомобили, новые системы привода и новые батареи, которых хватит от начала до конца.
Если Nissan заменит Renault в Формуле E, альянс с E.DAMS, скорее всего, сохранится, но это не касается звезды команды Себастьяна Буэми. Свою программу в Формуле E швейцарец совмещает с участием в чемпионате мира по гонкам на выносливость (WEC) и Ле-Мане, где он является заводским пилотом Toyota.
Буэми уже подтвердил, что его контракт с Toyota имеет приоритет перед контрактом с E.DAMS, и если Renault будет заменен Nissan, Toyota не сможет позволить Буэми выступать за другого японского производителя в другом чемпионате мира. Что будет плохой новостью для Nissan.